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- 288 - Raum; und dann erhob die Regierung bald Bedenken gegen diese Verbindung der Projekte, bald Einwände gegen die vorgeschlage- nen Plätze. Die Lösung des Konflikts erfolgte schließlich dadurch, daß 1866 das zweite Schulhaus am Schulplatze für die gesamte Volksschule errichtet und 1869/70 das jetzige Pfarrhaus erbaut wurde. Die alte Kuratie war 1857 zur Parochie erhoben worden. Einen jahrelangen Kampf hatte die katholische Gemeinde auch um einen Neubau der Kirche zu führen, nachdem die alte Schloßkapelle zu klein und baufällig geworden war. Am 31. Mai 1896 war die erste Anregung zum Kirchenbau gegeben worden, und fast genau 10 Jahre später, am 25. Mai 1906, wurde der Grund in dem alten Weisegarten gelegt. Erst nachdem die Ge- meinde sich dazu verstanden hatte, das alte Gotteshaus zu unter- halten und die Mehrkosten der Fundamentierung zu übernehmen, gab die Patronatsbehörde ihre Zustimmung. Am 17. Dezember 1908 fand die feierliche Benediktion der neuen Kirche statt. An den Kirchplatz grenzt das Josephsstift, in dem die seit 1902 be- stehende Niederlassung der grauen Schwestern ihr Heim fand. Nach Süden ist der Kirche der Rosengarten vorgelagert, der einer Stiftung der Frau Rentier Haake sein Dasein verdankt. Die innere Stadt ist durch manchen Neubau nicht immer zum Vorteil verändert worden. Die alten Giebelhäuser gestalten die Straßenbilder malerischer als die modernen Bauten. Der Mittel- punkt der Stadtverwaltung, das Rathaus, ist jetzt ausschließlich seiner eigentlichen Bestimmung übergeben. Das Kreisgericht ver- ließ es 1849, das Steueramt 1900, die alte Stadtwage war nach dem Erlöschen der Tuchmacherei eingegangen, die Feuerlöschgeräte mußten das Erdgeschoß räumen, als 1904 die Sparkasse ihren jetzigen Standort erhielt. Eine der ehemaligen Ratsbauten, das Finkeltsche Haus, wurde 1903 angekauft. Die alte Turmuhr ward 1914 erneuert. In demselben Jahre erhielten die Feuerspritzen und andern Löschgeräte ein eigenes Spritzenhaus mit Steiger- turm an der Schulpromenade. Im Jahre 1850 beklagte ein Stadtblattartikel das schlechte Pflaster und die fast ungangbaren Bürgersteige. Die Anregung fiel auf fruchtbaren Boden. Am 23. September 1853 wurde be- schlossen, am Ring und der Oberglogauer Straße Trottoir zu legen, am 8. Juni 1855 ward der Niederglogauer Straße die gleiche Gunst gewährt, die andern Straßen folgten in langsamem Tempo; für die Steinauer Straße wurden 1906 6000 Mark zur Verbesserung des Bürgersteigs bewilligt. Eine umfassende Um- pflasterung der Hauptstraßen erfolgte 1879/81. Nach Vollendung der Entwässerungsanlagen fanden meist sehr umfangreiche Pflasterarbeiten statt; der Ring erhielt 1898 statt der "Katzen- köpfe" Granitpflaster, die alten Rinnsteine wurden beseitigt; 1907 wurde die Steinauer Straße mit einem Kostenaufwande von 12 000 Mark umgepflastert und 1913 die Bahnhofstraße. So |
- 289 - wird unablässig an der Verbesserung und Verschönerung der Stadt gearbeitet. Wer ihre Entwicklung durch die Jahrhunderte verfolgt, wird in den meisten Epochen der städtischen Geschichte die Spuren plan- voller, hingebender Arbeit und opferwilligen Gemeinsinns finden, durch welche Lüben, das sich weder einer günstigen Verkehrslage noch einer reichen Umgebung erfreut, zur Blüte gelangt ist. Blick vom Steinauer Tor auf die innere Stadt |